Τέμπη: Πρόταση 996 σελίδων με 36 κατηγορουμένους από τον εισαγγελέα Εφετών της Λάρισας – Σφοδρές αντιδράσεις από τους συγγενείς των θυμάτων

Σε μια πολυσέλιδη πρότασή του ο προϊστάμενος της εισαγγελίας εφετών Λάρισας Λάμπρος Τσόγκας εισηγείται να παραπεμφθούν στο εδώλιο 36 μη πολιτικά πρόσωπα και αυτό που μένει πλέον είναι η σύμφωνη γνώμη του προέδρου εφετών, γεγονός που -σύμφωνα με εκτιμήσεις- σημαίνει ότι η δίκη για τα Τέμπη ενδέχεται να ξεκινήσει εντός του 2025.

Η πρόταση, η οποία αριθμεί 996 σελίδες, στηρίζεται στη μελέτη της ογκώδους δικογραφίας που περιλαμβάνει περισσότερες από 60.000 σελίδες. Ο εισαγγελικός λειτουργός παρέλαβε τη δικογραφία στις 8 Σεπτεμβρίου και μέσα σε λίγες ημέρες προχώρησε στη σύνταξη της πρότασής του.

Στην πρόταση του Εισαγγελέα Εφετών Λάρισας, περιλαμβάνονται οι κατηγορίες της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις που είχαν ως αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, της βαριάς σωματικής βλάβης μεγάλου αριθμού ανθρώπων και τη σημαντικής βλάβης σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Επίσης, της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, όπως και της παράβασης καθήκοντος τελεσθείσας και από κοινού.

Ο εισαγγελέας εφετών ζητά να δικαστούν οι 36 συνολικά κατηγορούμενοι για αδικήματα σε βαθμό πλημμελήματος και κακουργήματος, μεταξύ αυτών ανθρωποκτονίες από πρόθεση, διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών και αλλά βαριά αδικήματα.

Σύμφωνα με την εισαγγελική πρόταση κατηγορούμενοι εκτός από τον μοιραίο σταθμάρχη της Λάρισας Βασίλη Σαμαρά και τους δύο συναδέλφου του, Κώστα Παυλόπουλου και Παναγιώτη Χαμηλού που αποχώρησαν πριν από τη λήξη της βάρδιάς τους τη μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου του 2023,του επιθεωρητή του ΟΣΕ Δημήτρη Νικολάου, που είχε την ευθύνη ελέγχου των σταθμαρχών, κατηγορούμενοι είναι στελέχη του ΟΣΕ, της ΡΑΣ, και της ΕΡΓΟΣΕ, αλλά και διευθυντικλα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ποινικές ευθύνες καταλογίζει και σε ανώτερα στελέχη της Hellenic Train, όπως και στην υπάλληλο του ΟΣΕ που συμμετείχε στην επιτροπή η οποία ενέκρινε την πρόσληψη του σταθμάρχη της Λάρισας , παρότι δεν πληρούσε την προϋπόθεση για το όριο ηλικίας των 48 ετών που όριζε η προκήρυξη.

Κατηγορούμενοι είναι ο τότε πρόεδρος του ΟΣΕ Σπύρος Πατέρας και όλα τα ανώτατα στελέχη, οι οποίοι κατηγορούνται ότι δεν μερίμνησαν να εισηγηθούν Νέο Εθνικό Κανόνα, ως άμεσο μέτρο πρόληψης, ενώ, με δεδομένο ότι δεν αποκαταστάθηκε η τηλεδιοίκηση της Λάρισας, η οποία είχε τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω πυρκαγιάς από το 2019, δεν επιβλήθηκε ποτέ η μείωση της ταχύτητας των τρένων, η οποία θα συνέτεινε αποφασιστικά στην αποφυγή σύγκρουσης αμαξοστοιχιών, όπως συνέβη τελικώς με τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Όσον αφορά στην τότε πρόεδρο της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων Ιωάννα Τσιαπαρίκου ο Εισαγγελέας Εφετών Λάρισας, επισημαίνει πως ενώ γνώριζε πως λειτουργούσε με ελλείψεις το σύστημα επικοινωνίας GSM-R, το οποίο ήταν ήδη εγκατεστημένο από το 2018, παρέλειψε την έγκαιρη πιστοποίησή του.

Σε σχέση με την ΕΡΓΟΣΕ, στην πρόταση του Εισαγγελέα Εφετών Λάρισας υπογραμμίζεται πως η συμπεριφορά των κατηγορουμένων τελεί σε άμεσο αιτιώδη σύνδεσμο με το αποτέλεσμα που επήλθε (σύγκρουση των τρένων), καθώς εάν μεριμνούσαν και δεν παρέλειπαν την ανάταξη των ουσιωδών συστημάτων ασφαλείας και ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας με την εκτέλεση της σύμβασης 717, ενδεχομένως θα είχε αποφευχθεί το σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Όσον αφορά στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ο εισαγγελικός λειτουργός τονίζει πως μπορεί, έπειτα από γνώμη της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων και του ΟΣΕ, να εγκρίνει και να εφαρμόζει χωρίς καθυστέρηση Νέο Εθνικό Κανόνα. Όμως, κάτι τέτοιο δεν έγινε ποτέ, παρόλο που θα απέτρεπε, ενδεχομένως, το πολύνεκρο δυστύχημα, καθώς θα τηρούνταν οι ορισμένοι θεσπισμένοι κανόνες ασφαλείας.

Αντιδράσεις από τους συγγενείς των θυμάτων

79 συγγενικά πρόσωπα θυμάτων κατέθεσαν υπόμνημα στο οποίο στοιχειοθετούνται, όπως υποστηρίζουν, συγκεκριμένα κενά και ελλείψεις στην δικογραφία, που όμως έκλεισε τις προηγούμενες ημέρες.
Απεργία πείνας και δίψας ξεκίνησε ο πατέρας του 22χρονου Ντένις. Στο Σύνταγμα στο μνημείο που έχει στηθεί μπροστά από τον Άγνωστο Στρατιώτη και είναι γραμμένα με κόκκινη μπογιά και τα 57 ονόματα των θυμάτων.
«Αυτή η κίνηση που κάνω σήμερα είναι μία υπόσχεση που έχω δώσει στο παιδί μου, ότι δεν θα το αφήσω έτσι. Θα το κυνηγήσω μέχρι τέλους. Ζητάω ένα απλό χαρτί, την εκταφή του παιδιού μου, γιατί υπάρχει κάτι που κρύβεται», είπε.

«Στην χώρα μας, όπως την κατάντησαν, δικαστές και εισαγγελείς αρνούνται στον γονιό το πιο ιερό δικαίωμα του, την εκταφή του παιδιού του για να μάθει από τι πέθανε και για να ελέγξει ότι τα μέρη της σωρού που έθαψε ανήκουν πράγματι στο παιδί του και όχι σε άλλον νεκρό», δήλωσε η Μαρία Καρυστιανού.

Τριάντα πέντε οικογένειες θυμάτων από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, με υπόμνημα στον προϊστάμενο της Εισαγγελίας, ζητούν συμπληρωματική ανάκριση για την πυρασφάλεια, με αφορμή του πόρισμα του γερμανικού εργαστηρίου, την έκθεση του Γενικού Χημείου του Κράτους, και βιντεοληπτικό υλικό που, όπως ισχυρίζονται, δεν παραδόθηκε ποτέ στον ανακριτή, από την φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας στη Θεσσαλονίκη.

«Στην κόρη μου το έχω ορκιστεί. Όσο ζω όσο αναπνέω, θα είμαι δίπλα της νοερά. Έχω ιερή υποχρέωση», δήλωσε η Φωτεινή Κοκκάλα, μητέρα 20χρονου θύματος.

«Τι να πω; Ότι ο ανακριτής δεν έχει καλέσει και έκλεισε την ανάκριση, τους Γενικούς Γραμματείς των Υπουργείων;», διερωτήθηκε η Ελένη Βασάρα, μητέρα 23χρονου θύματος.

Οι γονείς καταγγέλλουν κενά και παραλείψεις στη δικογραφία, ενώ διαμαρτύρονται και για τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών, ο οποίος, δεν δέχθηκε στο γραφείο του, αντιπροσωπεία συγγενών θυμάτων.
«Αρνείται να δεχτεί ακόμη και αντιπροσωπεία δύο μητέρων. Γιατί; Γιατί αρνείται να ακούσει τους χαροκαμένους γονείς;», τόνισε η Δέσποινα Γκανίδου, μητέρα 22χρονου θύματος.

Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας που παρέλαβε τη δικογραφία των 60.000 σελίδων στις 8 Σεπτεμβρίου, συνέταξε και απέστειλε την πρότασή του 996 σελίδων στην Πρόεδρο Εφετών και στους διαδίκους.
«Μας κάνει εντύπωση το γεγονός ότι εντός 6 ημερών συντάχθηκε πρόταση από τον κύριο Εισαγγελία Εφετών για μια δικογραφία άνω τον 60-70.000 σελίδων», δήλωσε ο δικηγόρος και συγγενής θύματος της τραγωδίας των Τεμπών, Αντώνης Ψαρόπουλος.
«Μας κοινοποιήθηκε άρον των άρον θα έλεγα, η πρόταση της Εισαγγελίας. Μέσα σε αυτήν τη γρήγορη ανάγνωση, δεν υπάρχει έκρηξη, δεν υπάρχουν κακουργηματικές ανθρωποκτονίες για την Hellenic Train», είπε η Μαίρη Χατζηκωνσταντίνου, δικηγόρος συγγενών θυμάτων του δυστυχήματος των Τεμπών.
«Μέσα σε επτά μέρες, συμπεριλαμβανομένου και του Σαββατοκύριακου που μας πέρασε, ο εισαγγελέας μελέτησε τη δικογραφία των 60.000 σελίδων […] και έγραψε εισαγγελική πρόταση 1.000 σελίδων! Μέσα σε 7 μέρες! […] Μετά τη σημερινή εξέλιξη, ένα είναι βέβαιο! Ότι δεν κρατάνε πλέον ούτε τα προσχήματα», ανέφερε η Μαρία Καρυστιανού.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Bigpost.gr

Ακολουθήστε το Bigpost.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις