Στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο οι ανακοινώσεις - Στα 15 λεπτά η κρατική συμμετοχή και τα διϋλιστήρια συμπληρώνουν τα άλλα 5 λεπτά για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα ανακοινώσει σήμερα στο υπουργικό συμβούλιο την ενίσχυση της επιδότησης ανά λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης, ώστε συνδυαστικά με την υποστήριξη των διυλιστηρίων η έκπτωση στην αντλία να διαμορφωθεί στα 20 λεπτά και η μέση τιμή του diesel να προσεγγίσει τα 2 ευρώ από τα 2,20 που είναι σήμερα-αν ληφθεί υπόψιν ότι η αγορά περιμένει μικρές μειώσεις τις επόμενες μέρες.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι στιγμής, το επικρατέστερο σενάριο προβλέπει επιδότηση 20 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης.

Σήμερα η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης ανέρχεται συνολικά σε 15 λεπτά ανά λίτρο, με 10 λεπτά να προέρχονται από το κράτος και 5 λεπτά από τα διυλιστήρια.

Όσο για την βενζίνη, για το πρώτο μισό του Οκτωβρίου εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί η στήριξη των 10 λεπτών/λίτρο από τα διυλιστήρια, χωρίς τη συμμετοχή του κράτους.

Τα μέτρα θα επανεξετάζονται κάθε δεκαπενθήμερο σε συνάρτηση με τις εξελίξεις στο ενεργειακό μέτωπο και να επανακαθορίζεται η στρατηγική που θα ακολουθείται, προκειμένου να περιορίζονται -στο μέτρο του εφικτού- οι όποιες επιπτώσεις στα νοικοκυριά.

Στα 2,17 ευρώ η μέση τιμή του diesel
Η μέση πανελλαδική τιμή του πετρελαίου κίνησης βρίσκεται αυτή τη στιγμή περίπου στα 2,22 ευρώ το λίτρο, έναντι περίπου 2,02-2,03 ευρώ πριν από έναν μήνα.

Εφόσον εφαρμοστεί επιδότηση 20 λεπτών ανά λίτρο, η μέση τιμή εκτιμάται ότι θα μπορούσε να διαμορφωθεί περίπου στα 2,17 ευρώ το λίτρο, με την προϋπόθεση ότι οι υπόλοιπες παράμετροι της αγοράς θα παραμείνουν στα ίδια επίπεδα.

Για την αμόλυβδη βενζίνη, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για συνέχιση της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο από τα διυλιστήρια, όπως ίσχυσε και τον Σεπτέμβριο.

Οι συγκεκριμένες επιδοτήσεις αναμένεται να έχουν διάρκεια έως τις 15 Οκτωβρίου, εφόσον επιβεβαιωθεί το συγκεκριμένο σενάριο.
Υπό συζήτηση παραμένει και η επαναφορά του πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στην αγορά καυσίμων, το οποίο περιοριζόταν συνολικά στα 17 λεπτά το λίτρο: Η παρέμβαση αυτή αφορά την εμπορική αλυσίδα, από τις εταιρείες εμπορίας καυσίμων έως τα πρατήρια, και λειτουργεί ως δικλίδα ώστε η μείωση που επιτυγχάνεται σε προηγούμενο στάδιο να μη χαθεί μέχρι το προϊόν να φτάσει στον τελικό καταναλωτή.

Πετρέλαιο θέρμανσης: Κάτω από 1,75 ευρώ ο στόχος

Τα νέα μέτρα θα ισχύσουν μέχρι τις 14 Οκτωβρίου, με την επανεξέτασή τους να γίνεται, πλέον, κάθε 15νθήμερο, λόγω της μεταβλητότητας στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου. Επίσης, την ίδια ημερομηνία θα ανακοινωθούν οι παρεμβάσεις για το πετρέλαιο θέρμανσης, όπου στόχος της κυβέρνησης είναι να ξεκινήσει η διάθεσή του «σημαντικά πιο κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο», όπως έχει δηλώσει ο κ. Μητσοτάκης.

Ωστόσο για να διατεθεί στους καταναλωτές σε τιμές κοντά ή και πολύ χαμηλότερα -όπως διεμήνυσε ο πρωθυπουργός- του 1,75 η επιδότηση αυτή θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,25 ευρώ το λίτρο. Βεβαίως, υπάρχουν πληροφορίες που ανεβάζουν το μέγεθος της παρέμβασης στο 0,40  με 0,50  ακόμα και 0,60 ευρώ.

Σε κάθε περίπτωση, όλα θα εξαρτηθούν από τις τιμές που θα έχει το πετρέλαιο στα μέσα του ερχόμενου μήνα.
Συνδυαστικά ωστόσο προωθείται και μία οριζόντια αύξηση στο επίδομα θέρμανσης, κάτι που θα περιορίσει τα τελικά κόστη για τον καταναλωτή.

Πέρυσι, το βασικό ποσό της ενίσχυσης κυμαινόταν από 100 έως 800 ευρώ και φέτος αναμένεται να αυξηθεί τουλάχιστον 20%, πάντα σε συνάρτηση με τις διεθνείς ενεργειακές εξελίξεις.

Ανοιχτό παραμένει και το θέμα της προσωρινής μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης: Η συγκεκριμένη επιλογή, πάντως, συνδέεται με τη γενικότερη στάση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εφόσον δοθεί στα κράτη-μέλη δημοσιονομικός χώρος ώστε μια προσωρινή μείωση του ΕΦΚ να μην επιβαρύνει τα όρια δαπανών, τότε η Ελλάδα είναι έτοιμη να προχωρήσει. Η παρέμβαση αυτή ωστόσο, θα είχε αποκλειστικά έκτακτο χαρακτήρα, για όσο διαρκεί η κρίση, και δεν θα μπορούσε να μετατραπεί σε μόνιμη μείωση του φόρου.

Το ύψος της επιδότησης στο πετρέλαιο θέρμανσης θα επηρεάσει το κατά πόσον θα παραμείνει στα ίδια επίπεδα η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης και αν θα συνεχιστεί στη βενζίνη, καθώς οι δυνατότητες του Προϋπολογισμού είναι πεπερασμένες.

Αναλυτικά η ατζέντα του Υπουργικού Συμβουλίου
-Παρουσίαση από τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη τον Υφυπουργό Θάνο Πετραλιά και τον Υφυπουργό Δημήτρη Μαρκόπουλο του νομοσχεδίου για την ενίσχυση του εισοδήματος και την προώθηση της αποταμίευσης,

Εισήγηση από τον Αναπληρωτή Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκο Παπαθανάση σχετικά με την ολοκλήρωση των οροσήμων και στόχων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και την υποβολή των τελικών αιτημάτων πληρωμής της χώρας,

-Εισήγηση από τον Υπουργό Επικρατείας Άκη Σκέρτσο, τον Υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη και τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρη Παπαστεργίου σχετικά με το νέο πλαίσιο ρυθμίσεων για την πρόσβαση ανηλίκων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Δικαιοσύνης Γιώργο Φλωρίδη και τον Υφυπουργό Γιάννη Μπούγα του νομοσχεδίου για τον Κώδικα Δικηγόρων,

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και τον Υφυπουργό Γιάννη Λαμπρόπουλο του νομοσχεδίου για την Υπηρεσία Εξωτερικής Φρούρησης και το Σωφρονιστικό Σύστημα,

-Παρουσίαση από τον Αναπληρωτή Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκο Παπαθανάση του νομοσχεδίου για τη διαχείριση και την ενίσχυση των αναπτυξιακών προγραμμάτων,

-Εισήγηση από τον Υπουργό Επικρατείας Άκη Σκέρτσο σχετικά με τα προσχέδια δράσης Υπουργείων για το 2027,

-Εισήγηση από τον Υπουργό Εσωτερικών Θοδωρή Λιβάνιο και την Υφυπουργό Βιβή Χαραλαμπογιάννη σχετικά με τον ετήσιο προγραμματισμό προσλήψεων δημοσίου τομέα έτους 2027.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Bigpost.gr

Ακολουθήστε το Bigpost.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις